Étape 009 : Ankara - Göreme (Turquie)
- 12 avr. 2019
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Vendredi 12 avril 2019
Cette matinée est consacrée à trois visites d'importance à Ankara, la capitale de la Turquie :
L'impressionnant Mausolée d'Atatürk et le Musée qui lui est consacré
Kemal Atatürk, communément appelé Mustafa Kemal Atatürk, né le 19 mai 1881 à Salonique et mort à Istanbul le 10 novembre 1938, est un homme d'État turc, fondateur et premier président de la République de Turquie de 1923 à 1938
Anıtkabir est le nom du mausolée érigé en son honneur ; il est situé à Ankara sur la colline d’Anıttepe
Il est situé sur le versant sud du château d'Ankara dans le quartier d'Atpazan de la capitale turque
Le Kursunlu Han abrite les salles de lecture, la bibliothèque, la salle de conférence, le laboratoire et un atelier
L'incroyable Palais Présidentiel
Nous prendrons ensuite la route de Gorëme (Cappadoce) que nous atteindrons en fin de journée
Aujourd'hui, l'autoroute culminera à 1300 m, contre 1500 m hier
Précisions sur les photos :
Le tombeau de Ismet İnönü (24 septembre 1884 - 25 décembre 1973) face au Mausolée d'Atatürk
Mustafa İsmet İnönü, dit Milli Şef entre 1938 et 1950, est un militaire et homme d'État turc
Il est considéré comme la figure politico-militaire la plus importante de l'Histoire contemporaine de la Turquie après Mustafa Kemal Atatürk et c'est pour cette raison qu'il est surnommé İkinci Adam, « le deuxième homme »
Le 18 mars 1915, l’attaque conjuguée contre les batteries côtières ottomanes est lancée
Au centre du dispositif, les navires de sa Majesté cherchent à localiser et à détruire les bastions de résistance
Les Français évoluent sur leur bâbord avec les cuirassés d'escadre “Gaulois“ et “Charlemagne“, et sur tribord avec les cuirassés le “Suffren“ et le “Bouvet“
Ce dernier est rapidement touché. Les huit impacts de l'artillerie ennemie ne lui causent cependant que des dommages légers
Plus problématique, son canon de 305 mm situé à l'avant est hors d’usage suite à une avarie
Lorsque l'amiral donne l'ordre de la relève, le “Bouvet“ fait demi-tour mais heurte une mine ennemie ; le cuirassé est touché au centre à tribord, sous la ligne de flottaison au niveau de sa tourelle de 274 mm
L’explosion est tellement violente qu’elle cause une voie d'eau et inonde les machines, le “Bouvet“ se couche très rapidement ; en moins d'une minute seulement, le cuirassé “Bouvet“ coule, ainsi que la majeure partie de son équipage
Cette tragédie coûtera la vie à 648 marins, dont celle du commandant Rageot de la Touche, mort en héros pour la France
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